Prendre le train de nuit entre Bangkok et Chiang Mai

Le Train De Nuit Bangkok Chiang Mai N’Est Plus Ce Qu’Il Était

Vous pensez que le train de nuit pour Chiang Mai part de la gare historique de Hua Lamphong. Ce n'est plus vrai depuis le 19 janvier 2023. Tous les trains longue distance vers le nord partent désormais de Krung Thep Aphiwat Central Terminal, aussi appelée Bang Sue Grand Station. Gare moderne au nord-ouest de Bangkok, accessible par la ligne bleue du MRT. Comptez 30 à 40 minutes de trajet depuis le centre touristique pour y arriver.

Le trajet couvre 751 km. La durée théorique est de 10 h 30 à 12 h 30. La durée réelle constatée tourne autour de 11 à 14 heures. Attendez-vous à un retard à l'arrivée de 30 minutes à 2 heures. Ce n'est pas une exception, c'est un fait. Le train de nuit reste un moyen de transport populaire, mais partez avec des attentes réalistes sur le temps de trajet.

Ce guide vous explique comment réserver, quelle classe choisir, ce qui se passe à bord et comment gérer les imprévus. L'objectif : que votre premier trajet en train de nuit ne soit pas une surprise désagréable.

Quels Trains Choisir Et Combien Ça Coûte

Deux trains de nuit assurent la liaison Bangkok, Chiang Mai chaque soir. Le train n°9 quitte Bang Sue à 18 h 40 pour une arrivée théorique à 7 h 15. Le train n°13 part à 20 h 05 et arrive théoriquement à 8 h 40. Le n°9 est le plus confortable et le plus demandé. Il dispose d'une voiture-restaurant, contrairement au n°13, où un plateau-repas est servi à la place.

Première Classe Lit Climatisé

Les compartiments de première classe contiennent deux lits superposés. Le lit bas mesure environ 110 cm de large, soit un vrai couchage simple. Vous avez un lavabo dans le compartiment. À titre indicatif, le billet coûtait 1 653 THB pour le lit bas et 1 453 THB pour le haut. Ces prix sont fixés par la State Railway of Thailand (SRT) et évoluent chaque année. Vérifiez le tarif en vigueur sur le site officiel D-Ticket au moment de votre réservation.

Deuxième Classe Couchette Climatisée

C'est le choix le plus courant. La couchette mesure 80 cm de large et 190 cm de long. La place basse est plus large de 10 cm que la haute. En position haute, il reste environ 60 cm entre votre nez et le plafond. Assez pour lire assis, pas pour s'asseoir droit. Chaque couchette a un rideau d'intimité, une prise électrique dans les voitures rénovées, un oreiller et une couverture légère. La climatisation est réglée entre 18 °C et 20 °C. Vous ne pouvez pas la modifier. Apportez un pull ou une veste. À titre indicatif, les prix étaient : place basse 1 038 THB, place haute 938 THB.

Deuxième Classe Place Ventilée

Disponible uniquement sur le train n°13. Pas de climatisation, juste un ventilateur. Moins cher : place basse 788 THB, place haute 708 THB à titre indicatif. À éviter si vous supportez mal la chaleur nocturne ou si vous voyagez en saison chaude. Les toilettes sont parfois à la turque dans ces voitures.

Sièges de Deuxième Classe

Le train n°9 a des sièges climatisés à 641 THB à titre indicatif. Le train n°13 a aussi des sièges ventilés. À déconseiller pour un trajet de nuit : vous n'arriverez pas reposé. Prenez ces billets uniquement si les couchettes sont épuisées.

Comment Réserver Et Quand Le Faire

Réservez tôt ou vous ne dormirez pas. La haute saison ferroviaire va de novembre à février, avec des pics au Songkran (mi-avril) et au Nouvel An thaï (31 décembre). Pendant ces périodes, les couchettes sont souvent complètes 2 à 4 semaines avant le départ.

La réservation en ligne ouvre 90 jours avant la date du voyage sur le site officiel dticket.railway.co.th ou via l'application mobile D-Ticket (SRT). En gare, la réservation ouvre 30 jours avant. Pour les trains n°9 et n°13 en haute saison, réservez dès l'ouverture des 90 jours. Si vous attendez, vous paierez le même prix pour un siège ou vous devrez prendre l'avion.

Le paiement se fait par carte bancaire. Le site D-Ticket est en anglais et en thaï. Il n'est pas parfait : des voyageurs signalent des lenteurs et des échecs de paiement. Si le site refuse votre carte, essayez un autre navigateur ou passez par la gare. Ne passez pas par des agences en ligne qui facturent des commissions de 20 à 50 %. Le prix officiel SRT est celui que vous voyez ci-dessus.

Si les trains sont complets ou si vous cherchez une alternative moins chère, le bus VIP depuis Mo Chit Bus Terminal coûte 600 à 900 THB pour 9 à 11 heures de trajet. L'avion low-cost depuis Don Mueang ou Suvarnabhumi coûte 800 à 1 500 THB en réservation anticipée pour 1 h 10 à 1 h 20 de vol. En réservation tardive, le même vol peut monter à 2 000 - 4 000 THB. Le train de nuit reste avantageux si vous réservez tôt.

Une Soirée Et Une Nuit À Bord

Arrivez à la gare de Bang Sue au moins 30 minutes avant le départ. La gare est grande, bien indiquée. Les quais des trains nord sont au niveau 2. Montez à bord et trouvez votre place ou votre compartiment. Le personnel transforme les sièges en couchettes entre 20 h 00 et 21 h 00. Avant cette heure, vous êtes assis comme dans un train classique.

Manger Et Boire

Le wagon-restaurant du train n°9 sert des repas chauds entre 150 et 250 THB : riz sauté, nouilles, curry, plats thaïs basiques. La qualité est correcte, pas exceptionnelle. Sur le train n°13, un plateau-repas est distribué à votre place. Dans les deux trains, un vendeur ambulant passe proposer des boissons, snacks et fruits. De l'eau potable gratuite est disponible au distributeur en deuxième classe.

L'alcool est interdit à la vente et à la consommation dans les parties communes. Vous pouvez boire dans votre compartiment de première classe, mais discrètement. Ne soyez pas bruyant. Les Thaïs respectent le sommeil des autres voyageurs.

Confort Et Hygiène

Les toilettes sont à la turque ou à l'occidentale selon la voiture. Il n'y a pas de douche. Seulement un lavabo. Préparez une trousse de toilette avec lingettes, brosse à dents et déodorant. Le bruit du train est constant. Un bruit de roulement, pas des coups. Apportez des bouchons d'oreilles si vous êtes sensible. La climatisation est froide : la couverture fournie est légère. Un bon duvet ou une polaire fait la différence.

Le matin, le personnel remet les couchettes en configuration sièges vers 6 h 00. Un service de café et de petit-déjeuner léger est proposé. Le paysage devient vallonné et verdoyant à l'approche de Chiang Mai. Vous arrivez à la gare de Chiang Mai, une gare historique située à 2,5 km de la vieille ville. Un taxi ou un tuk-tuk coûte 50 à 100 THB pour le centre.

Ce Qui Va Vraiment Vous Surprendre

Le bruit. Pas celui du train, celui des autres voyageurs. Les Thaïs parlent fort au téléphone même à 23 h. Les enfants courent dans le couloir. Le personnel passe régulièrement. Ce n'est pas un wagon silencieux. Préparez-vous mentalement et physiquement : bouchons d'oreilles, masque de sommeil, et une playlist de méditation ou de bruit blanc.

La climatisation est votre deuxième adversaire. À 18-20 °C, la voiture est plus froide qu'un avion. La couverture fournie est une couverture légère, pas une couette. Si vous avez froid facilement, apportez un vêtement chaud supplémentaire ou un sac de couchage fin.

Les toilettes se dégradent au fil de la nuit. Vers 3 h du matin, certaines sont sales. Utilisez-les tôt dans la soirée. Le distributeur d'eau potable gratuite en deuxième classe est une bonne chose : remplissez votre gourde avant de dormir pour ne pas dépendre des vendeurs.

Alternatives Et Plan B

Si les trains de nuit sont complets, trois options se présentent. Premièrement, l'avion low-cost : réservez sur le site d'Air Asia, Nok Air ou Thai Lion Air. Les vols partent de Don Mueang et Suvarnabhumi. En réservation anticipée, comptez 800 à 1 500 THB. En réservation tardive, 2 000 à 4 000 THB. Le vol dure 1 h 10 à 1 h 20. Ajoutez le temps de transfert vers l'aéroport (45 à 70 minutes depuis le centre) et l'attente à l'embarquement. Le gain de temps réel par rapport au train n'est pas énorme, mais la fiabilité est bien meilleure.

Deuxièmement, le bus VIP depuis Mo Chit Bus Terminal. Prix : 600 à 900 THB. Durée : 9 à 11 heures. Moins confortable que la couchette, mais vous arrivez au même endroit. Les bus partent toutes les heures en soirée.

Troisièmement, le train de jour. Les trains n°51 (départ 14 h 30, arrivée 5 h 20) et n°7 (départ 8 h 30, arrivée 19 h 25) existent mais ne sont pas des trains de nuit. Vous perdez une journée de visite. À éviter sauf si vous aimez vraiment le train.

Si vous êtes à Hua Lamphong par erreur, ne vous inquiétez pas. Prenez le MRT ligne bleue direction Bang Sue. C'est 4 stations, environ 10 minutes. La gare de Hua Lamphong est fermée pour les trains longue distance nord depuis janvier 2023 et ne reviendra pas de sitôt.

Ce Qui Échoue Le Plus Souvent

Le piège le plus fréquent : ne pas réserver assez tôt et se retrouver avec un billet de siège en deuxième classe pour 12 heures de nuit. Vous n'arriverez pas reposé, vous serez irritable et votre première journée à Chiang Mai sera gâchée. Si vous lisez ce guide et que vous partez dans moins de 4 semaines en haute saison, vérifiez la disponibilité immédiatement. Si les couchettes sont prises, prenez l'avion ou le bus. Ne prenez pas un siège de train pour la nuit.